Μάθετε περισσότερα για τους πολλαπλασιαστές της NGK
Η ιαπωνική εταιρεία NGK Spark Plug κατασκευάζει τους πολλαπλασιαστές της NGK από το 2012. Παράγονται σε εργοστάσια που εδρεύουν στην Ιαπωνία, τη Γερμανία, τη Μεγάλη Βρετανία και την Κίνα. Η ίδρυση της εταιρείας έγινε το 1936 και αρχικά, κατασκεύαζε μόνο μπουζί. Στα μέσα της δεκαετίας του 1970, εισήλθε στην ευρωπαϊκή αγορά. Κατά τη συναρμολόγησή τους στα εργοστάσια, τα αυτοκίνητα των Audi, Alfa Romeo, Ferrari, Bentley, BMW, Honda, Fiat, Volkswagen, Lancia, Ford, Jaguar, Mitsubishi, Opel, Toyota, Mazda, Renault, Volvo κ.α. μαρκών εφοδιάζονται με προϊόντα της συγκεκριμένης εταιρείας. Στο σύνολό τους, τα τμήματα έχουν υψηλή ποιότητα και ανήκουν στην πολυτελή κατηγορία.
Είδη
Τύπου διανομέα. Αναπτύσσουν υψηλής τάσης παλμό, ο οποίος μεταδίδεται σε έναν μηχανικό διανομέα και μετά, στον αντίστοιχο κύλινδρο του κινητήρα. Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός είναι ξεπερασμένος, όμως το συγκεκριμένο είδος πολλαπλασιαστών της NGK συνεχίζουν να το αγοράζουν για αυτοκίνητα παραγωγής πριν από τη δεκαετία του 1990.
Τύπου στυλό (ανά μπουζί). Έχουν μικρό μέγεθος και λειτουργούν δίχως να χρησιμοποιούνται καλώδια υψηλής τάσης. Ο υψηλής τάσης παλμός δημιουργείται κατευθείαν στο μπουζί, περιορίζοντας έτσι στο ελάχιστο την απώλεια της τάσης.
Τύπου μπλοκ. Στα μπλοκ περιλαμβάνονται διάφοροι πολλαπλασιαστές, οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι με τα μπουζί μέσω καλωδίων υψηλής τάσης. Χάρη στον συγκεκριμένο σχεδιασμό και τη θέση τους, είναι πιο λίγο επιρρεπή στην υπερθέρμανση συγκριτικά με τα τύπου στυλό. Υπάρχουν τόσο μονού, όσο και διπλού σπινθήρα. Τα διπλού σπινθήρα τροφοδοτούν ταυτοχρόνως δύο κυλίνδρους. Αν ένα από τα τμήματα του μπλοκ καεί, τότε και οι δυο κύλινδροι παύουν να λειτουργούν.
Ράγες. Αποτελούν συνδυασμό μεμονωμένων τμημάτων, τα οποία είναι τοποθετημένα στα μπουζί. Οι συγκεκριμένοι πολλαπλασιαστές είναι απλοί στην τοποθέτηση και πιάνουν λίγο χώρο. Τροφοδοτούνται με τη χρήση ενός καλωδίου. Αν ένα εξάρτημά τους καεί, αλλάζεται ολόκληρη η μονάδα.
3 δεδομένα για τους πολλαπλασιαστές της NGK
Στο σύνολό τους, τα τμήματα παραγωγής της συγκεκριμένης μάρκας πληρούν τις προδιαγραφές OEM, κάτι που σημαίνει ότι δεν θα υπάρξουν προβλήματα κατά την τοποθέτηση και τη χρήση τους.
Η ενθυλάκωση των τμημάτων χωρίς την ύπαρξη αέρα είναι εφικτή, χάρη στην τεχνολογία χύτευσης κενού που διασφαλίζει την ανθεκτικότητα και τον μεγάλο κύκλο ζωής των ανταλλακτικών.
Στο σύνολό τους, τα συγκεκριμένα τμήματα περνούν από διεξοδικούς ελέγχους αντοχής στη θερμότητα, ενώ η απόδοσή τους δοκιμάζεται σε εύρος θερμοκρασιών από −40 °C έως +140 °C.
Το Antallaktikaonline.gr αποτελεί τον ηλεκτρονικό βοηθό σας στον κόσμο των ανταλλακτικών αυτοκινήτου
Οι αγορές από το ηλεκτρονικό μας κατάστημα, είναι βολικές και ταυτίζονται με τις καλές προσφορές. Διαθέτουμε μια ευρεία γκάμα από ποιοτικά προϊόντα κι έτσι, δεν θα έχετε πρόβλημα στο να επιλέξετε ανταλλακτικά. Οι σε τακτική βάση προσφορές μας θα σας διευκολύνουν με την εξοικονόμηση χρημάτων, ενώ έχετε και τη δυνατότητα να λάβετε συμβουλές από τους ειδικούς μας ηλεκτρονικά, για να κάνετε τη σωστή επιλογή.
MERCEDES-BENZ 
VW 
BMW 
OPEL 
TOYOTA 
AUDI 
FORD 
FIAT 
PEUGEOT 
RENAULT 
NISSAN 
HYUNDAI 
CITROËN 
SEAT 
SKODA 
ALFA ROMEO 
SUZUKI 
HONDA 
MAZDA 
MITSUBISHI 
VOLVO 
SMART 
KIA 
MINI 
LAND ROVER 
SUBARU 
JEEP 
PORSCHE 
CHEVROLET 
SAAB 
DAIHATSU 
DACIA 
LANCIA 
DAEWOO 
JAGUAR 
ISUZU 
LEXUS 
DODGE 
SSANGYONG 
CUPRA 
IVECO 
ROVER 
CHRYSLER 
ABARTH 
LADA 
Μπουζί
Μπουζοκαλώδια
Προθερμαντήρας
Φις, μπουζί
