Ποιοι τύποι μάκτρων υαλοκαθαριστήρων είναι εγκατεστημένοι στο Volkswagen Golf;
Ανάλογα με τις ιδιότητες θερμοκρασίας των λαστιχένιων στοιχείων, τα εξαρτήματα αυτών των οχημάτων μπορούν να χωριστούν σε καλοκαιρινά, χειμερινά και παντός καιρού.
Τα εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί για το καλοκαίρι είναι φτιαγμένα από ένα σκληρότερο ελαστομερές, το οποίο διατηρεί τη σκληρότητά του σε πολύ ζεστό καιρό και δεν κολλά στο παρμπρίζ. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει πολλά συμβατικά μοντέλα, καθώς δεν υπάρχει κίνδυνος σχηματισμού πάγου στους μεντεσέδες τους ζεστούς μήνες.
Τα χειμωνιάτικα διαθέτουν ένα μαλακό λαστιχένιο μάκτρο, που διατηρεί την ελαστικότητά του ακόμη και σε δριμύ παγετό. Χωρίζονται στα ίσια και τα υβριδικά εξαρτήματα, καθώς και τα συμβατικά μάκτρα που είναι τοποθετημένα σε ειδικό προστατευτικό κάλυμμα.
Τα εξαρτήματα παντός καιρού μπορούν να έχουν διάφορους σχεδιασμούς και προσαρμόζονται σε όλες τις θερμοκρασίες.
Ποια είναι τα συνιστώμενα διαστήματα αντικατάστασης για τα εξαρτήματα αυτού του οχήματος ;
Ο κατασκευαστής συστήνει να αλλάζετε τα αξεσουάρ μία φορά ανά έξι ή δώδεκα μήνες. Οι αιτίες της πρόωρης φθοράς των μάκτρων είναι:
Τα ελαττώματα του παρμπρίζ.
Χαμηλή στάθμη ή απουσία υγρού στο δοχείο πλύσης.
Καθαρισμός στοιχείων από καουτσούκ με βενζίνη, διαλύτες και άλλες επιθετικές χημικές ουσίες.
Πίεση των παγωμένων άκαμπτων μάκτρων στο τζάμι.
Στάθμευση οχήματος για μεγάλο χρονικό διάστημα σε εξωτερικό χώρο σε δριμύ παγετό ή ύπο άμεση ηλιακή ακτινοβολία.
Κακή ποιότητα των εξαρτημάτων.
Πώς μπορώ να αλλάξω μάκτρα υαλοκαθαριστήρων σε ένα Volkswagen Golf;
Δεν χρειάζεστε εργαλεία για να εγκαταστήσετε νέα μάκτρα υαλοκαθαριστήρων. Αρχικά, πρέπει να σηκώσετε το μπράτσο του μάκτρου υαλοκαθαριστήρα και να βάλετε το στοιχείο καθαρισμού σε ορθή γωνία. Έπειτα, πιέστε το κλιπ ασφάλισης και αποσυνδέστε το εξάρτημα, τραβώντας το προς το παρμπρίζ. Εγκαταστήστε ένα νέο τμήμα και ακολουθήστε τα ίδια βήματα για το δεύτερο.
Τα ανταλλακτικά για το Volkswagen Golf είναι τα ίδια για τη μεριά του οδηγού και του συνοδηγού;
Στα αυτοκίνητα της πρώτης και δεύτερης γενιάς, τα εξαρτήματα του οδηγού και του συνοδηγού είχαν μήκος 400 mm και 450 mm, αντίστοιχα. Οι διαστάσεις τους εξαρτώνται από τη γενιά:
II (το 1H1): 500 με 530 mm στην πλευρά του οδηγού και 450 με 480 mm στην πλευρά του συνοδηγού.
IV (το 1J1): 520 mm με 530 mm και 430 mm με 480mm, αντίστοιχα.
